电动汽车电机测试系统压缩机排气温度应对说明厂家价格图片,无锡晟泽理化器械有限公司
2019-01-12 个评价

无锡晟泽理化器械有限公司


新能源汽车电机以及电动汽车电机测试发展趋势

新能源专用测试系统相关知识点说明公司目前在单机复叠制冷技术研发方面,高低温快速升降温技术研究方面具有优势。反应釜精确控温为单一介质控制 -90度~+250 度连续控温,并且精确线性控制反应釜物料温度。产品温度范围涉及-152度到350度


应用汽车种类:
1、混合动力汽车;2、纯电动汽车;3、氢发动机汽车;4、燃料电池电动汽车;5、增程式电动汽车;6、其他新能源汽车
应用汽车领域:
专用于新能源汽车永磁同步电动机、开关磁阻电机、异步电动机及其控制器测试时的精密控温设备。
冠亚产品优势:
1、液晶控制器面板实现本地+远程控制模式。 
2、装载自动故障保障功能,可对外输出相应信号,确保设备工作安全性。 
3、主要零件均采用国际品牌,质量保证。 
4、外形美观,表面采用高压静电喷塑处理。 
5、可根据具体需求添加辅助设备
技术参数:型号温度范围温度反馈流量输出控制流量控制精度加热功率制冷量膨胀阀干燥过滤器输入、显示全密闭系统制冷剂电源 380V 50HZ质量选配选配选配


电动汽车电机测试系统压缩机排气温度应对说明

??电动汽车电机测试系统中压缩机作为核心部件,其性能是很关键的,无锡晟泽电动汽车电机测试系统为了保障稳妥的运行,压缩机排气温度是注意一下的。

??如果要保障电动汽车电机测试系统安全稳定的运行,一定要关注压缩机排气温度是否存在过高现象。基于压缩机的排气温度取决于压力比、吸排气阻力损失、吸气终了温度和多变压缩过程指数,因此,一旦电动汽车电机测试系统的压缩机排气温度过高,那么就可以从下面去考虑。

??加强对电动汽车电机测试系统制冷压缩机的冷却,削弱对吸入制冷剂的加热,从而降低吸气终了时制冷剂的温度和多变压缩过程指数,是降低排气温度的有效途径,比如缩小排气腔与吸气腔之间的分割面;气缸盖上设置冷却水套,吸气管外面包以隔热层等措施。

??对使用封闭式压缩机的电动汽车电机测试系统,可以采取提高内置电动机的效率,从而减少电动机的发热量,这对降低制冷压缩机排气温度具有重要作用。低温类的电动汽车电机测试系统采用的是低温制冷压缩机,为了降低排气温度,可以采用直接向吸气管喷入液态制冷剂的方法来实现。

我们的使命:


聚焦解决客户宽温制冷、加热控温难题和降低制冷、加热系统能耗;


提供有竞争力的系统解决方案和服务,持续为客户创造化价值;


我们的愿景:


成为行业标杆;


我们的价值观:


结果:客户第一、质量第一;


做事:团队合作、教学相长;


做人:诚信、激情、敬业、感恩;


我们的成功源自于不懈地帮助客户提高生产力。

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